游艇会 鈑金加工的焊接方式
在結構設計中經常會遇到折彎R角與不同材料厚度連接的焊接方式，由于R值較大， 鈑金加工 焊接填料很多。
會產生較大熱量及收縮變形，一般通過修改零件結構的方式，如把直角焊接改成平面對接的方式焊接，完成中厚板精密加工。
鈑金加工結構優劣對比：優化后容易實現焊接，焊接變形小，無需打磨工序，外觀面平整、美觀，提高效率，節省成本。
中厚板焊接工藝同樣可以通過鈑金折彎工藝來實現。板厚8mm，材料為雙面拉絲SUS304，原設計需要焊接側板，改變結構后變焊接為折彎。
鈑金加工修改后的結構對比：
1)加工工藝更簡單，效率更高，成本更低。
2) 鈑金加工 實現鈑金結構件后，要注意細節方面的處理，如焊接時，R角過渡相對較小，比較美觀，而8mm板材鈑金折彎R角太大，折彎噸位也大，所以游艇会經過有限元強度分析后做改善處理。
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