鈑金加工稱為鈑金加工。比如用板材制作煙囪、鐵桶、油罐、通風管、彎頭大小端、天圓處、漏斗形等，主要工藝是切割、彎曲、彎曲、焊接、鉚接等，這需要一定的幾何知識。

佛山鈑金加工行業有哪些翻邊孔加工技術？

1、 變薄和翻邊

根據板材的厚度來控制切割工藝，選擇合適的方法在不影響材料規格的前提下達到切割標準，具體的設定方法應與加工能力相結合。鈑金件螺釘連接時，為保證連接牢固，螺紋孔翻邊的實際法蘭高度應盡量大于2mm。當板料厚度較小，常規翻邊無法滿足既定要求時，只能采用減薄翻邊形式。

2、 翻邊孔加工

在鈑金件加工過程中，翻邊孔加工是指將鈑金件沿內孔周邊按一定標準加工成側法蘭的過程。目前常用的沖孔方法有兩種：一種是無預孔空車，另一種是有預孔車削。

3、 無預孔車削孔

鈑金加工需要控制邊緣部分的平整度。如果發現有不規則的地方，要在合理的尺寸范圍內加強控制，以保證加工材料的質量。在生產過程中，采用自動化技術進行管理控制。如有不合理現象，可通過系統調試使誤差參數恢復正常。整個過程的控制將用戶的需求放在首位，同時控制成本和周期不會影響產品的最終質量。應特別注意切割和其他加工程序的角度控制方法。

4、 預孔車削孔

預先確定孔的位置可以避免后期加工中的誤差。打孔時要注意保護周圍材料。對于孔的車削現象，應加強控制，保持被加工材料表面的光滑。如果在加工過程中發現金屬板料表面凹陷，應采用修補工藝。當生產任務量較大時，應調整加工工藝，避免任務積累造成加工設備損壞。

減薄翻邊是通過減薄孔壁來提高翻邊高度的一種新方法。隨著其日益成熟，廣泛應用于鈑金零件的螺孔沖壓工藝中。從質量、效率、安全等方面考慮，電子機械鈑金件螺紋聯接作業中的翻邊孔應采用沖孔翻邊加工，方法是減薄翻邊。

沖壓件常見缺陷及原因

下料、沖孔、修邊

缺陷：毛刺過多、變形、表面劃傷、尺寸不符、孔洞少等

① 結果表明：毛刺過大→沖模間隙過大或過小；邊緣磨損；導向精度差；沖模位置不同心。

② 變形→孔距過小；壓邊圈與凹模面配合不良；間隙過大等。

③ 表面劃傷→操作時拖拉；剪切時劃傷板材。

④ 定位裝置損壞或松動，位置移動。

⑤ 孔少→沖頭斷裂；沖頭長度不足等。