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游艇会最新网站 鈑金加工中折彎有哪些?

2021-01-06 10:15:07

彎曲是鈑金加工中的一種常見工藝,也是一種非常重要的工藝。它是利用壓力迫使材料產生塑性變形,從而形成一定角度和曲率形狀,從而決定產品最終成形和價格的沖壓工藝。

在鈑金加工中,常用的彎曲方式有V形彎曲、Z形彎曲和反向彎曲。高度至少為金屬板厚度加彎曲金屬板厚度的兩倍。如果鈑金的彎曲高度過低,鈑金在彎曲時容易變形扭曲,不易得到理想的零件形狀,容易影響尺寸精度。同時,為了保證彎曲強度,板材的彎曲半徑應大于材料的最小彎曲半徑。當然,彎曲半徑越大越好。彎曲半徑越大,彎曲回彈越大,彎曲角度和彎曲高度的控制越困難。因此,應根據實際需要設定合理的鈑金半徑值,并應盡量垂直于金屬材料的纖維方向,有些鈑金彎曲方向與金屬纖維方向平行,因此在彎曲處容易產生裂紋。需要注意的是,由于鈑金彎曲公差的存在,在鈑金彎曲的運動方向上應保證一定的彎曲間隙,以避免彎曲過程中干涉造成彎曲失效。

為了避免精度的降低,在鈑金加工過程中應盡量避免過多的彎曲工序,因為鈑金零件的彎曲工序越多,模具成本越高,彎曲精度越低。此外,鈑金彎曲過程越復雜,可能會造成更多的材料浪費。因此,當鈑金有復雜彎曲時,可以考慮將復雜彎曲分開,雖然這違背了減少零件數量的原則,但更可能降低產品成本,提高產品質量。當然,這樣的設計需要經過嚴格的計算來驗證。


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